5 mayo 2026, 10:09 am
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Caminos Río Uruguay: 480 familias quedarían sin trabajo

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Mariano Bradanini, vocero del actual concesionario de la ruta nacional 14, sobre la audiencia que se llevó a cabo en Gualeguaychú para delinear el futuro de la concesión.

En diálogo con el programa «Lo Que Queda del Día« en Oíd Mortales Radio de Concordia

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Qué pasaría el 9 de abril?

Mariano Bradanini – El 9 de abril, según rumores, porque insisto, no hemos tenido comunicación oficial, 480 personas quedarían sin su puesto de trabajo.

Respecto de si Caminos del Río Uruguay se retira de la concesión el 8 de abril, contestó que «se tendría que retirar. No lo sabemos».

Consideró que «teniendo en cuenta cómo ha trabajado la empresa en estos 30 años, Caminos del Río Uruguay va a seguir cumpliendo su función. Al no ser notificados, no puede dejar de cumplir con lo pautado en su momento, pero creo que lo más importante hoy son las 480 familias que van a quedar sin su puesto de trabajo de un momento para otro».

«Esto hablando sólo de trascendidos», insistió. «Estamos hablando sólo de trascendidos porque no tenemos ninguna comunicación oficial. Lo que sí puedo decir es que la empresa hoy, bajo una importante falta de adecuación de las tarifas, está ante una imposibilidad de pagar indemnizaciones».

Dijo que «el Estado no da respuesta de qué pasaría en esa situación también con los trabajadores y esto nos tiene realmente preocupados. Pero además, es importante resaltar esto fuera de la empresa, y no sólo como vocero de la misma, sino también como usuario de la ruta, según trascendidos, por un año no va a haber nadie a cargo de la ruta».

Recordó que hay «servicios esenciales» que presta Caminos del Río Uruguay más allá de los baches, repavimentar y cortar el pasto: «Hay servicios esenciales que son el remolque de vehículos con rotura, el rescate de vehículos siniestrados, el trabajo sobre un accidente y sobre todo el trabajo sobre algún accidente con heridos de cualquier tipo de gravedad que Caminos del Río Uruguay lo ha venido trabajando con el Estado a lo largo de los últimos años y que eso va a dejar de estar al no tener peajes activos».

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